“最難就業季”,小拇指這個崗位缺人!

“本來覺得能讀書還是去讀書,還能躲一躲行情不好的時候。結果讀完兩年,行情似乎還不如2020年。

”2022年,疫情的“黑天鵝”再次降臨。

越來越多的人發現,在多重因素疊加影響下,形勢似乎越來越嚴峻。

據教育部統計,2022屆高校畢業生預計1076萬人,同比增加167萬人,規模和增幅均創新高。越來越多的應屆生開始和社會人士爭搶同一“飯碗”,競爭壓力不言而喻。

另一方面,新冠疫情陰霾仍未散去,對就業的影響也在持續。就業市場用人需求還存在不確定性,部分傳統行業比如家電、建材、服裝等企業,不僅吸納就業的能力有所下降,甚至在大量裁員,減輕企業成本負擔。

以前大多數人找工作時的核心問題是:收獲一份心儀的工作有多難?

現在儼然已經成為:收獲一份工作有多難?

僅僅是兩個字的差距,但是不難看出,當下就業環境的艱辛。

然而,在當下就業難的大環境下,小拇指卻像一個“逆行者”,門店仍然還在大量招募人員,大量中青年女性成為其中的就業主力軍。究其原因,還是因為身處汽修行業,小拇指處在穩定增長的發展階段,選擇強化服務屬性的經營理念,以優質的服務領先于汽車后市場其他連鎖品牌。

大環境下的“就業難”愈演愈烈

根據國家統計局5月16日發布的數據,4月全國城鎮調查失業率上升0.3個百分點至6.1%,創2020年3月以來新高。

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受新冠肺炎疫情影響,部分生產企業限產、停產,生產經營活動陷于停滯,2022年4月份,我國工業增加值同比回落2.9個百分點。曾經作為就業的“蓄水池”,如今已經很難提供充裕的就業崗位。并且越來越多的企業選擇壓縮用工成本,大批人才流入市場,與畢業的應屆生進行崗位爭奪,百人、千人爭奪一個崗位,就業難度大大增加。

何去何從,這是一個橫亙在大多數人心間的問題。

強化服務屬性,小拇指“逆勢招人”

隨著交通事業的不斷發展,道路運輸、汽車維修業確實呈現出了多姿多彩的發展局面,并且隨著運輸車輛的不斷更新換代,維修技術和質量也在不斷更新提高,而汽車保養更是貫穿于汽車使用的全壽命周期,快修保養費用支出在汽車消費構成中占有較高的比例。

因此,哪怕在疫情影響各行各業的當下,汽修行業仍然是一個較為穩固的行業,行業屬性決定了汽修與其他服務行業的不同,無論是消費環境好,愿意換新車,還是經濟環境欠佳,只能選擇“縫縫補補又三年”的維修補胎,汽車維修依然還是屹立在眾行業之上。跟其他行業相比來說,汽修更重視的是“手藝人”,只要汽車保有量一直居高不下,那汽修行業就有一天存在的必要性。

而對于重視服務的小拇指來說更是如此。在大環境欠佳的當下,小拇指在招人,門店在招募大量的SE(汽車服務工程師)。

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SE(汽車服務工程師)是什么?在小拇指,這個崗位的設置是為車主提供專屬服務。這個崗位要求員工必須要熟悉車輛的系統結構,車輛生命周期,根據用車習慣、及時點檢、養護,知道什么時間該做什么項目以及使用什么樣的配件、耗材等。小拇指設置SE(汽車服務工程師)的初衷,就代表著門店對車主的承諾,也意味著對自己的要求,要給車主更專業的服務以及跟技師更專業的合作。

中青年女性求職者,

在SE(汽車服務工程師)崗位中優勢凸顯

小拇指的精準化招聘人群中,有一個“40現象”(指年齡40歲左右的中青年女性)廣受大家關注。這是因為女性、尤其是中青年女性在SE(汽車服務工程師)崗位中優勢凸顯,表現出較強的適崗性和優異的業績表現。

為什么會精確定位到她們?因為她們大多已經具備了一定的人生閱歷,成熟穩重,而且對于自身的職業發展有了規劃,崗位穩定性比較有保障,解決了汽修行業員工流失率高的痛點。而且女性更擅長的溝通能力、服務意識,使她們在與客戶溝通中,比較容易建立良好的客戶關系,與小拇指的服務理念高度契合。

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而對于汽修門店來說,這樣一類群體愿意學習新事物、新知識,再加上有耐心、愿意努力的特性,這確實是一個不錯的選擇。

在小拇指系統內不乏成功招募女性SE(汽車安全守護者)后獲得成功的案例,以杭州市蕭山區益農鎮的一家小拇指門店為例,在招聘了這樣一位員工后,她自身累計的人脈資源加上高積極性、高責任感,門店月業績很快增長50%,輪胎業務比例提升接近至30%。無獨有偶,江蘇省淮安市的一家小拇指門店在2021年10月和11月份分別招聘了兩位這樣的員工,在經過小拇指總部培訓后,兩個月后,門店月業績突破瓶頸,增幅35%左右。

這一系列鮮活的數據足以說明,她們的到來確實能為門店帶來一定程度上的業績提升。

行業小白邁入汽修,

小拇指全套系統化培訓為你護航

曾經有不只一個人提出過疑惑,“我以前從來沒有接觸過汽修行業,我現在加入會不會無從下手?”“我這樣轉行過來,可信嗎?真的能夠適應嗎?”這一系列的問題,在加入小拇指的一周內就得到了解決。

小拇指擁有自己的培訓渠道,更新的課程可以很快通過小拇指學院APP、學習機和線下培訓等渠道傳達到他們,同時還有自己的S9090認證體系,進行各項知識從理論到實操落地的驗證考核,最后獲取認證證書。有如此完善的培訓系統背書,培養一個成熟的SE(汽車服務工程師)并不難。

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而且隨著小拇指系統的不斷迭代,“小題大做”特訓營更是會一直有計劃有目標地進行升級和強化培訓,在特訓營中有總部高級講師的授課、優秀學員經驗的分享與探討,以及搭配嚴格的軍事化團隊生活、分組拓展競賽,讓學員在帶有一定強度的軍事化訓練中,感悟團隊精神、重塑個人潛力。

可以說,在小拇指,不怕你是行業小白,只要你愿意進來,在這里有無限希望與未來。在動蕩起伏的市場大環境下,擁有著穩步發展的小拇指,也許就是很多人就業的更優之選。

在小拇指,TA們有話說

想找一個穩定的行業好好發展

◆受訪人:徐杰   28歲

NO.2488山東省濰坊市諸城市密州路與東外環交叉口連鎖中心 SE(汽車服務工程師)

◆入行時間:2021年10月

◆原來職業:跟老公在電腦城經營商鋪

入職原因:覺得兩個人開“夫妻店”太傳統了,想找一個好的行業獨立就業和發展

◆成長經歷:

剛開始兩個月,特別不適應,對汽車專業知識不懂,內心很著急,她只能從零基礎開始學習。2021年11月,徐杰參加小拇指總部第157期總部特訓營,接受系統的培訓,從行業知識入門、小拇指品牌文化、快修理念、實踐技能等全方位的崗位必備知識培訓。

除了知識和技能,這次特訓經歷對她最大的影響是感受到團隊很重要,增強了自己的內心,更加強大。因為SE(汽車服務工程師)需要跟各類客戶打交道,滿足不同服務需求,如果內心不強大,很難做到應付自如。

徐杰很珍惜這次學習機會,表現也很努力,最后順利拿到職業認證資格證書和代表表現優異的榮譽證書。特訓營之后,徐杰很快度過了最初的職業瓶頸期,快速適應崗位,開始自己的業務晉級之路。

參加培訓之前,個人月業績2.3萬,如今個人月業績6萬左右,還有很大的成長空間,畢竟才做了半年,她的目標是月業績10萬。

◆從業感受:“挺好的,汽修行業是剛需,有市場前景。因電商普及,手機在各大網絡平臺都可以銷售,但汽車服務不一樣,線下的服務屬性更強,我更看好汽修行業未來的發展趨勢和穩定性,在小拇指,背靠大樹好乘涼?!?/p>

收入增長了30%,

要給孩子樹立一個努力上進的好榜樣

◆受訪人:李娟  40多歲

NO.1671湖北省荊門市京山區輕機大道連鎖中心 SE(汽車服務工程師)

◆入行時間:2021年6月

◆原來職業:國企文員、自來水收費員

◆入職原因:收費員工作經常外面跑,想找一份安定一點的工作,經朋友介紹來到小拇指門店

◆成長經歷:

剛開始,李娟連扳手、螺絲刀這些都不認識,對汽車紛繁的零部件完全是懵圈的狀態。接觸崗位之后,她越發認識到專業知識的重要性,自己不懂跟客戶交流的時候,無法贏取客戶的信任。李娟下決心多加學習,不懂就問業主、技師伙伴們,參加總部特訓營,回到門店繼續參加線上app的每期課程,經歷了一段時間的自我磨礪,也不斷成長。

成業近一年,李娟的月業績如今在8萬左右。她所在門店有3名SE(汽車服務工程師),李娟在其中業績居中,相對來得時間更久的同事,她覺得自己的專業知識、業務能力還有一些差距,自己還要繼續學習和努力,進行趕超。

◆從業感受:“現在很喜歡SE(汽車服務工程師)這份工作。家家戶戶都有車,行業有前景。汽車跟自己的生活也有關,掌握專業知識對自己也有幫助。每次給客戶服務和幫助之后,給人以方便,自己也會很有成就感。

收入上,跟之前從事的行業有比較大的變化,增長了30%左右,通過工作改變自己和家人的生活質量,自己也很開心。在小拇指,SE(汽車服務工程師)的工作內容很充實。小孩上高中二年級,我要努力工作,給孩子樹一個努力、上進的好榜樣。每年春節我們都召開家庭會議,每個人都樹立自己的目標,每個人都朝著自己的年度目標努力上進?!?/p>

隨著越來越多的徐杰、李娟這樣的SE(汽車服務工程師)加入小拇指門店,給門店經營帶來了活力,也滿足了她們自己的職業期待和個人成就感。疫情影響經濟的當下,汽修行業、小拇指門店,成為求穩定、謀發展的一個好選擇。